Plantilla de Lista de Carga de Generadores Diésel para Fábricas y Proyectos Industriales
Una lista de carga de un generador diésel es un registro estructurado del equipo que debe recibir la energía del generador, el número de unidades que se espera que funcionen y la secuencia en la que se aplican esas cargas. Proporciona a un contratista, consultor o proveedor de generadores EPC información más útil que una sola cifra total de kW o kVA. El equipo instalado puede incluir unidades de espera que permanecen apagadas, cargas intermitentes que no coinciden y motores cuyo evento de arranque es más exigente que su entrada de funcionamiento constante. Las cinco plantillas de esta página organizan la información del proyecto, cantidades de equipo, datos de arranque del motor, etapas de restauración y suposiciones no resueltas. Pueden apoyar la preparación preliminar del tamaño del generador y la cotización, pero la calificación final sigue dependiendo de los datos aprobados del proyecto y del rendimiento transitorio del conjunto generador propuesto.
¿Qué es la lista de carga de un generador diésel?
Una lista de carga de un generador diésel es un programa de equipos preparado para un caso de funcionamiento específico del generador. Puede cubrir toda una fábrica, circuitos de producción seleccionados, servicios de emergencia o una carga de apagado controlado. El documento normalmente es preparado por el propietario, contratista EPC, consultor eléctrico, contratista MEP o equipo de adquisiciones y luego revisado con el proveedor del generador.
La terminología debe mantenerse coherente. Los equipos de carga conectados que cubren dentro del límite indicado, mientras que la carga instalada, también pueden incluir unidades de espera o normalmente apagadas. La carga de funcionamiento es la entrada eléctrica durante la operación. La carga operativa simultánea es el grupo que se espera que funcione junto en el escenario seleccionado, y la demanda máxima es la demanda creíble más alta soportada por mediciones o lógica de operación.
Debe permanecer disponible una carga crítica o esencial para la seguridad, control, protección del proceso o operación requerida. Una carga desconectable puede retrasarse o desconectarse. La demanda de arranque o transitoria ocurre cuando un motor arranca, se energiza un transformador o se aplica un paso de carga. El equipo también puede clasificarse como de servicio, de espera, intermitente o futuro. Estas etiquetas evitan que los totales instalados con el nombre de la placa se confundan con la caja de funcionamiento real del generador.
Lista de carga, programa de carga y registro de pruebas del banco de carga
Una lista de carga de generador registra el equipo y la lógica de funcionamiento. Un calendario de carga eléctrica suele organizarse por cuadro eléctrico, cuadro, alimentador o circuito. Un cálculo de dimensionamiento de generador evalúa el rendimiento en estado estacionario y transitorio a partir de los datos de entrada aceptados. Un registro de prueba de banco de carga documenta una prueba real realizada en un generador con una carga externa controlada. Las plantillas que aparecen a continuación son hojas de cálculo de datos de proyecto, no registros de pruebas de bancos de carga.
Define primero el límite de respaldo
Antes de introducir el equipo, decide si el generador soporta toda la instalación o solo circuitos seleccionados. La descripción del proyecto debe explicar si la producción continúa completamente, opera a capacidad reducida o se apaga de forma segura. También debe identificar las cargas que deben regresar inmediatamente, las que pueden retrasarse, las que pueden eliminarse y los sistemas de seguridad, incendios, control, comunicación, lubricación o refrigeración que deben permanecer disponibles. Cuando la producción normal, el modo de disparo y la recuperación en arranque negro crean condiciones diferentes, prepara escenarios separados en lugar de combinarlos en un total ambiguo.
Plantilla de Información del Proyecto
Este encabezado establece el sistema eléctrico, el servicio operativo, el concepto de transferencia y las condiciones del sitio utilizadas durante la revisión preliminar.
| Campo de Proyectos | Entrada de compradores | Por Qué Importa |
|---|---|---|
| Nombre del proyecto y revisión | Identifica la hoja de cálculo y su estado actual. | |
| País y ubicación | Apoya la revisión de las condiciones locales y los requisitos del proyecto. | |
| Aplicación | Define la instalación y el propósito operativo. | |
| Servicio de generador | Emergencia / espera / cebador / continuo / TBC | Establece la calificación y el perfil operativo previstos. |
| Voltaje, frecuencia y fase | Define la configuración eléctrica básica. | |
| Puesta a tierra o disposición del cableado, si se conoce | Soporta la neutralidad, la protección y la revisión de transferencias. | |
| Límite de reserva | Instalación completa / cargas críticas / proceso seleccionado | Define qué equipo pertenece a la caja del generador. |
| Escenario operativo de fallo de la compañía eléctrica | Explica qué se detiene, qué permanece en línea o qué se reinicia. | |
| Acuerdo de transferencia y requisito ATS | Manual / automático / otro / por confirmar | Afecta al cambio de alcance y lógica de restauración. |
| Secuencia de reinicio | Automático / por etapas / manual / por confirmar | Muestra cómo regresan las cargas después de la disponibilidad del generador. |
| Requisito de despido | N / N+1 / unidad de espera / no declarada / por confirmar | Apoya la revisión posterior de unSistema de generador único o generador paralelo. |
| Expansión futura | Confirmado / posible / ninguno conocido | Separa las cargas presentes de las adiciones posteriores. |
| Altitud del sitio y temperatura ambiente máxima | Soporta revisión de salida, refrigeración y reducción de valoración. | |
| Ubicación de la instalación | Interior / exterior cubierto / exterior expuesto | Influye en la ventilación, protección y acceso. |
| Construcción preferida de generadores | Abierto / silencioso / contenedor / TBC | Registra la preferencia inicial; Comparar ungenerador abierto, silencioso o contenedorpor separado. |
| Requisito de ruido o emisiones | Registra límites específicos de un proyecto sin asumir un valor universal. | |
| Planos y hojas de datos disponibles | Muestra qué documentos fuente pueden consultarse. | |
| Aún no se confirma información | Mantiene visibles los asuntos sin resolver. |
Plantilla de Lista de Carga de Generador Diésel Principal
| ID de carga | Descripción del equipo | Área o sistema | Categoría de carga y estado operativo | Cantidad instalada | Cantidad en funcionamiento normal | Cantidad máxima funcionando simultáneamente | Valor y unidad nominal | KW de entrada en funcionamiento por unidad operativa | KW Total de Funcionamiento Simultáneo | Prioridad de criticidad y corte de carga | Fuente de datos o comentarios |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-001 | Servicio / espera / intermitente / desprendible / futuro | kW / kVA / HP / A | Crítico / esencial / no crítico; Etapa de cobertizo | Confirmado / medido / placa con el nombre / fabricante / estimado / suposición / por confirmar / no disponible | |||||||
| L-002 | |||||||||||
| L-003 | |||||||||||
| L-004 | |||||||||||
| L-005 |
Las tres columnas de cantidad responden a diferentes preguntas. La cantidad instalada describe la infraestructura física. La cantidad normalmente operativa refleja el funcionamiento rutinario. La cantidad máxima simultánea cubre el caso operativo creíble más exigente. Por tanto, una estación con una bomba de servicio y una de reserva muestra dos unidades instaladas, una unidad que funciona normalmente y una cantidad máxima simultánea según si puede producirse solapamiento durante las pruebas, el cambio o la recuperación de fallos.
El campo de valor nominal conserva la unidad fuente original. Puede contener kW de salida del eje del motor, kW de entrada del equipo, kVA, HP o corriente. El kW de entrada en funcionamiento es la potencia eléctrica real absorbida por una unidad en la condición de funcionamiento declarada. Cuando ese valor se calcula o estima, la fuente y las suposiciones deben estar en la columna final.
Suplemento de Datos Motores y de Arranque
Este suplemento es para motores que pueden gobernar la condición transitoria. Recoge los datos fuente disponibles sin convertir la página en un segundo tutorial de arranque del motor.
| ID de carga | Equipamiento accionado | Potencia nominal del motor | Voltaje y fase | Corriente a plena carga | Corriente de rotor bloqueado, corriente de arranque o kVA de arranque | Método de inicio | Condición de arranque cargada o sin carga | Fuente de datos o Información por determinar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-___ | kW o HP | A | DOL / star-delta / arranque suave / VFD / otros | Cargado / descargado / dependiente del proceso / TBC | LRA / letra de código / datos del motor / configuración del motor / datos del fabricante / TBC | |||
| L-___ | ||||||||
| L-___ |
Bombas, compresores, trituradoras, cintas transportadoras, grandes ventiladores, enfriadores, elevadores, bombas contra incendios y motores de producción importantes suelen necesitar esta información. Las fuentes adecuadas incluyen la placa del motor, el fabricante del motor, la hoja técnica del equipo motorizado, MCC, el arranque, el arranque suave, el VFD y la narración de control. El rendimiento de arranque varía según el motor, el motor de arranque, la transición, los ajustes de aceleración y la carga mecánica, por lo que no se debe aplicar un multiplicador fijo a cada proyecto. Los efectos técnicos más amplios se cubren enDimensionamiento de generadores para motores, bombas y compresores.
¿Tienes una lista de cargas completas o parcialmente terminadas? Envía el calendario del equipo con la tensión del proyecto, la frecuencia, la aplicación y la información del motor más grande disponible. Los campos no resueltos pueden permanecer marcados como TBC para la revisión inicial.
Fotografías de placas con nombre, fichas técnicas de motores e información sobre arranques o VFD son archivos adjuntos útiles cuando están disponibles.
Correo electrónico:
Plantilla de secuencia de inicio y restauración de carga
La tabla de restauración muestra cómo evoluciona la carga del generador con el tiempo. Debe seguir la lógica real de ATS, PLC, MCC, BMS o operadores en lugar de una sucesión ideal asumida.
| Escenario o Evento | Disparador o condición de funcionamiento | Cargas añadidas | Cargas ya en línea | Carga esperada en funcionamiento tras la etapa | Evento motor o transitorio | Retraso antes de la siguiente etapa | Cortes de carga o Notas de Control |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fallo de la empresa | |||||||
| Generador disponible | Tensión y frecuencia requeridas establecidas | Auxiliares de generadores | Energización de transformadores u otro transitorio aplicable | ||||
| Etapa 1 | |||||||
| Etapa 2 | |||||||
| Etapa 3 |
Las cargas ya conectadas importan tanto como la carga entrante. Una bomba que arranca después de que se conectan la iluminación, los controles, la ventilación y otro motor crea una condición diferente a que la misma bomba se enciende primero. El posicionamiento manual de válvulas, la descarga del compresor, los permisos de proceso y la acción del operador también pueden cambiar el evento. Si la lógica no se ha establecido, introduce TBC en lugar de inventar un retardo. Cummins T-030 trata los pasos de carga y el tiempo permitido para la recuperación de voltaje y frecuencia como parte de la revisión de la solicitud de generadores.
<Conjunto generador diésel contenedor de 1000 kW>
Resumen de carga y hoja de suposiciones
| Artículo de reseña | Participación en el proyecto | Estado o nota de ingeniería |
|---|---|---|
| Carga total conectada | Indica el límite y las unidades. | |
| Carga simultánea esperada | Identifica el escenario operativo y revisa. | |
| Total de carga crítica | Haz una lista de cargas que no se pueden eliminar. | |
| Total de carga deshendible | Etapas automáticas o manuales de desprendimiento. | |
| Motor más grande | Consulta el ID de carga del suplemento del motor. | |
| Evento inicial más difícil | Muestra la carga entrante y las cargas ya conectadas. | |
| Carga futura confirmada | Incluye añadidos documentados y el momento en que se dispone. | |
| Carga posible futura | Mantente separado de los requisitos confirmados. | |
| Revisión del estado del sitio | Verificaciónaltitud, temperatura y condiciones del lugarContra los datos del equipo. | |
| Revisión de carga no lineal | Lista información sobre SAI, VFD, rectificador y cargador. | |
| Servicio de generador | Espera / fija / continua / otra. | |
| Información desconocida | Utiliza TBC o No Disponible y asigna seguimiento. | |
| Suposiciones | Explica cada base provisional y posible efecto. | |
| Documentos adjuntos | Lista de dibujos, fotografías y fichas técnicas. | |
| Estado final de la revisión de ingeniería | No iniciado / preliminar / revisado / aprobado por el ingeniero responsable del proyecto | Identifica la fase actual de revisión. |
La capacidad asignada debe revisarse en función de la calidad de los datos, expansión confirmada, variación de carga, el transitorio gobernante, la función operativa, la redundancia, las condiciones del sitio y el rendimiento del equipo. Un margen general del 20%, 25% o 30% puede ocultar información perdida o crear sobredimensionamientos innecesarios. La ISO 8528-1 define la aplicación, clasificación y clasificación de rendimiento del conjunto generador; No establece una única asignación universal para cada proyecto industrial.
Cómo registrar cargas comunes de fábrica
Máquinas de producción y auxiliares internos
El horario de la máquina debe mostrar la entrada eléctrica, el número de celdas o máquinas que se espera que funcionen y el modo de reinicio. Comprueba si la figura OEM ya incluye motores internos, calefactores, paquetes hidráulicos de potencia, cintas transportadoras y controles. Una fila separada es útil cuando un auxiliar puede operar de forma independiente o permanecer esencial durante un apagado controlado.
Motores, bombas y compresores de aire
Para motores suministrados por un MCC, mantener la potencia nominal de salida del motor pero buscar la entrada de funcionamiento, la corriente y los datos de arranque correspondientes. Las entradas de la bomba necesitan el servicio, la disposición de servicio/espera, la lógica de presión o nivel, la condición de la válvula y cualquier solapamiento de cambios. Los datos del compresor deben indicar la entrada del paquete, la presión de reinicio y si la máquina arranca cargada o descargada; El motor del compresor por sí solo puede no incluir secadoras, ventiladores o bombas.
HVAC, refrigeración y manipulación de materiales
Enfriadores, compresores de refrigeración, equipos de torre de refrigeración, bombas y unidades de tratamiento de aire pueden funcionar en grupos estacionales o dependientes del proceso. Los sistemas de cinta transportadora y trituradora necesitan la secuencia real de enclavamiento y una indicación de arranque cargado o vacío. Para grúas, polipastos y elevadores, el revisor también puede necesitar información regenerativa o de frenado en lugar de una simple entrada en kW en funcionamiento.
Iluminación, enchufes, controles e instrumentación
Los programas de panel o mediciones son preferibles a asumir que cada socket está completamente cargado. La iluminación de emergencia debe estar separada de la iluminación general. Los bastidores PLC, equipos de red, transformadores de control e instrumentación pueden aportar poca energía, pero pueden determinar qué cargas de producción pueden reiniciarse. Los sistemas de corriente continua y los cargadores de baterías deben aparecer como entradas explícitas cuando su estado de funcionamiento cambia durante una interrupción.
SAI, VFD y otras cargas no lineales
Para un SAI, recoge kW o kVA de entrada, factor de potencia de entrada, eficiencia, rectificadores o datos armónicos, condición de recarga de la batería, estado de bypass y la carga protegida. Una entrada VFD debe incluir su potencia de entrada, límite de corriente, ajuste de aceleración y disposición de derivación si está instalado. Los rectificadores, cargadores, soldadores y equipos médicos o de centros de datos también necesitan información específica para cada modelo; No es válido ningún porcentaje armónico o multiplicador de capacidad para todos los diseños.
Incendios, seguridad vital y cargas futuras
Las bombas contra incendios, los ventiladores de control de humo, las comunicaciones de emergencia y otros servicios requeridos por normativa deben estar vinculados al escenario de emergencia aplicable y a los requisitos locales. No deberían reclasificarse como susceptibles de desprenderse solo para reducir su tamaño preliminar. El equipo futuro confirmado debe estar en filas separadas con su fecha y fuente previstas. La posible expansión debería seguir siendo una nota explícita y no un porcentaje no documentado añadido a la demanda actual.
Qué hacer cuando la placa usa kW, kVA, HP o amplificadores
Guarda el valor original y la unidad en la columna de valor nominal antes de convertirlo.kWes el poder real ykVAes un poder aparente. Cuando el valor en kW y el factor de potencia describen la misma condición de funcionamiento:
El factor de potencia nominal del generador no es automáticamente el factor de potencia de funcionamiento de cada motor, SAI, accionamiento o máquina de producción. Cuando el factor de potencia de carga sea desconocido, se conserva el valor fuente y se marca la base de conversión TBC.
Cuando hay tensión de funcionamiento, corriente y factor de potencia disponibles, la entrada eléctrica puede estimarse con:
KW de entrada monofásica = tensión × corriente de línea × factor de potencia ÷ 1000
La expresión trifásica normalmente utiliza el voltaje y la corriente de línea, y la corriente debe coincidir con la condición de funcionamiento que se está revisando. Si se utiliza corriente de entrada para calcular kW eléctricos de entrada, no multipliques ese resultado por la eficiencia de nuevo. Un valor de kW o HP de la placa de nombre del motor suele representar la salida del eje mecánico. La entrada eléctrica requiere entonces la eficiencia aplicable:
La potencia eléctrica no puede tratarse como kW de entrada eléctrica, los amperios no pueden añadirse a kW y el kVA no puede convertirse sin el factor de potencia correspondiente. Las hojas técnicas de los motores ABB ilustran por qué la salida, la corriente, la eficiencia, el factor de potencia y la corriente de arranque son campos separados del fabricante. Se deben conservar fotografías claras con placa con nombre en cada entrada calculada o estimada.
Ejemplo ilustrativo de lista de carga de fábrica
Las siguientes entradas demuestran solo relaciones de campo. No son un caso de cliente, ni un modelo de fábrica completado, ni una recomendación de capacidad.
| ID de carga | Equipo | Instalado | Funcionamiento normal | Máxima simultánea | Participación por ejemplo o en curso | Nota de inicio o de funcionamiento | Criticidad y estado de los datos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EX-01 | Máquina de producción | 2 | 1 | 2 | Ejecución de la entrada TBC | Se solicita lista interna de motores | Carga de producción; Datos del fabricante pendientes |
| EX-02 | Compresor de aire | 1 | 1 | 1 | Solo el valor de la placa de nombre de muestra | Afirmó Star-delta; condición cargado/descargado TBC | Esencial para un proceso seleccionado; Fuente de la placa |
| EX-03 | Bombas de agua de refrigeración | 2 | 1 | 1, salvo que se confirme la superposición de cambio | Salida del motor y entrada a separar | DOL; Inicio de la TBC actual | Un servicio y un de espera; Crítico |
| EX-04 | Ventiladores de ventilación | 3 | 2 | 3 | Datos estimados | Secuencia de reinicio por confirmar | Puede perderse un ventilador; Suposición visible |
| EX-05 | Iluminación y controles | 1 Grupo | 1 Grupo | 1 Grupo | Se solicita el calendario de los paneles | En línea antes de reiniciar producción | Controles críticos; División de iluminación TBC |
Documentos para enviar con la lista de carga
Los accesorios útiles incluyen fotografías de placas con el nombre del motor, hojas técnicas de bombas o compresores, el diagrama de una sola línea, el calendario de carga eléctrica, información sobre MCC o arranque, hojas técnicas de VFD y UPS, la filosofía de funcionamiento, secuencia de reinicio, distribución del sitio, fotografías de instalación, datos de altitud y temperatura, y la placa existente del generador para proyectos de reemplazo. Identifica el estado de revisión y aprobación de cada documento. La información comercial y de paquetes más amplia sigue formando parte de la lista de verificación de presupuestos separada.
¿Qué se comprueba durante una revisión preliminar de carga?
La revisión primero revisa el límite respaldado por el generador, las unidades, el estado de la fuente y las tres cantidades de equipo. Luego identifica la carga simultánea esperada, los grupos crítico y desguaceable, el motor más grande, el evento de arranque o energización que lo domina, y las cargas ya activas en ese momento. SAI, VFD, rectificador, cargador, soldador, elevador y otras cargas no lineales o regenerativas se comprueban con los datos de su propio fabricante.
También son relevantes la altitud del sitio, la temperatura, la función del generador, la lógica de restauración, la carga de fase, la redundancia y la expansión. El motor, alternador, sistema de excitación y controles propuestos deben evaluarse en función de los pasos de carga establecidos y de la respuesta permitida en tensión y frecuencia. Por eso, una hoja de cálculo clara mejora la revisión incluso cuando algunas entradas permanecen por confirmar.
Errores comunes en listas de carga
1. Enviar solo kW o kVA total
El total oculta cantidades, eventos prioritarios y transitorios. Divide la demanda en filas de equipos y nombra el escenario operativo detrás del resumen.
2. Utilizar la cantidad instalada como cantidad de operación
Esto puede incluir equipos de espera que permanezcan apagados o que no alcancen un caso simultáneo máximo. Completa las tres columnas de cantidad de forma independiente.
3. Combinar equipos de servicio y de espera sin lógica de control
Indica si la unidad de espera reemplaza a una unidad de servicio, alterna con ella o puede solaparse durante las pruebas o el cambio.
4. Registrando la potencia del motor pero sin información de arranque
Suma el motor, el equipo accionado, el motor de arranque, los datos disponibles de corriente o kVA de arranque, y la condición cargada o descargada. Los objetos que falten deben permanecer por confirmar.
5. Suponiendo que cada carga se reinicie junta—o asumiendo una preparación perfecta
Ambas suposiciones pueden distorsionar el evento dominante. Sigue la lógica real de PLC, ATS, MCC o restauración manual y muestra cargas que ya están activas.
6. Mezcla de kW, kVA, HP y amplificadores
Conserva la unidad fuente y documenta el voltaje, fase, factor de potencia y eficiencia utilizados en cualquier conversión.
7. Tratar la salida mecánica como entrada eléctrica
La salida del eje del motor no es igual a la potencia que se extrae de la fuente eléctrica. Obtén datos de eficiencia y factor de potencia antes de estimar la entrada.
8. Aplicar un factor de potencia o margen de seguridad a cada carga
El factor de potencia y la incertidumbre varían según el equipo y la caja de operación. Sustituye las suposiciones generales por datos de equipos y notas explícitas del proyecto.
9. Omisión de cargas no lineales, de control y auxiliares
Los sistemas de SAI, accionamientos, cargadores, soldadores, controles, iluminación, transferencia de combustible y auxiliares de refrigeración pueden afectar la continuidad o la calidad de la energía. Dales filas visibles.
10. Ocultando información desconocida
Un número preciso y inexplicable es menos útil que una entrada clara de TBC. Mostrar el documento que falta, la parte responsable y el efecto en la revisión preliminar.
11. Tratar la hoja de cálculo como un cálculo de ingeniería aprobado
La hoja de cálculo organiza los datos de entrada. La aprobación de diseño, los códigos aplicables y las comprobaciones de rendimiento específicas de cada equipo siguen siendo responsabilidades separadas.
De la lista de carga a la cotización del generador
Una lista de carga parcialmente completada es más útil que una solicitud kVA no soportada porque muestra qué entradas están confirmadas y dónde la cotización sigue basándose en suposiciones. La oferta preliminar debe indicar el escenario de carga, exclusiones, estado de los datos y interfaces no resueltas. El alcance ATS, el sistema de combustible, la carcasa, los accesorios, los límites de pruebas y entrega pueden organizarse a lo largo del ámbito generalLista de comprobación de presupuestos para generadores diésel.
Referencias técnicas
- ISO 8528-1:2018, Conjuntos generadores de corriente alterna accionados por motores de combustión interna alternativos—Parte 1: Aplicación, calificaciones y rendimiento.Utilizado para generar clasificaciones de aplicaciones, calificaciones y rendimiento de conjuntos.Página oficial de ISO.
- Manual de aplicación del conjunto generador refrigerado por líquido T-030 Cummins Power Generation.Utilizado para factor de potencia, escalones de carga, arranque de motores y revisión de transitorios de generadores. Los ejemplos en el manual no se consideran reglas universales del proyecto.Manual oficial de Cummins.
- Datos técnicos del motor de baja tensión de ABB IEC.Se utiliza para confirmar que la salida nominal, la corriente, la eficiencia, el factor de potencia y la corriente de arranque son campos de datos separados del motor.Hoja técnica oficial de la ABB.
- Especificaciones técnicas del Schneider Electric Easy UPS 3S Pro.Se usa para confirmar que el factor de potencia de entrada, la corriente armónica, la carga de la batería y los datos de bypass son específicos del modelo.Especificaciones oficiales de Schneider Electric.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué información debe incluir la lista de carga de un generador diésel?
Debe identificar el equipo, área, estado operativo, cantidad instalada, cantidad normal, cantidad máxima simultánea, unidad nominal, entrada eléctrica en funcionamiento, criticidad, prioridad de pérdida y fuente de datos. El voltaje del proyecto, frecuencia, fase, función, condiciones del sitio, datos principales de los motores y la secuencia real de restauración deben incluirse o marcar como TBC.
2. ¿Puedo dimensionar un generador a partir de la carga total conectada?
No de forma fiable. La carga conectada puede incluir equipos de espera, intermitentes y desmontables, mientras que la condición más exigente puede ser un arranque o un paso de carga del motor. La selección también depende del factor de potencia, las cargas ya operativas, el equipo no lineal, la función del generador, las condiciones del sitio y el rendimiento transitorio del conjunto generador propuesto.
3. ¿Cómo deberían listarse las bombas de servicio y de espera?
Muestra cada bomba instalada, el número que funciona normalmente y el número máximo que puede funcionar juntos. Describe lógica de una función/una en espera, de dos funciones/una en espera o de la alterna. Cuando pueda producirse solapamiento temporal durante pruebas, cambios, recuperación de fallos o modo de emergencia, incluye esa condición en las notas simultáneas de cantidad o secuencia.
4. ¿Qué pasa si la placa del motor solo muestra amperios o caballos de potencia?
Conserva los amplificadores originales o HP y adjunta una foto con la placa con el nombre. La corriente requiere voltaje, fase y factor de potencia de funcionamiento antes de poder calcular los kW de entrada. HP normalmente representa la salida mecánica, por lo que la eficiencia y el factor de potencia son necesarios para estimar la entrada eléctrica. Los datos de conversión no disponibles deben permanecer por confirmar.
5. ¿Deben las cargas VFD incluir la corriente de arranque del motor?
No aplique automáticamente corriente de rotor bloqueado DOL a un motor alimentado por VFD, pero tampoco asuma que el accionamiento no tiene impacto en el generador. Las entradas útiles son la clasificación VFD, el límite de corriente, el tiempo de aceleración, las características del rectificador, la disposición de derivación y los requisitos del fabricante para la energía suministrada por generadores.
6. ¿Cómo deben registrarse las cargas no lineales de los SAI y otras cargas no lineales?
Lista kW o kVA de entrada, factor de potencia de entrada, eficiencia, datos armónicos o rectificadores, estado de recarga de la batería, condición de ramp-in y bypass, junto con la carga protegida. Utiliza la hoja técnica del equipo real. No se debe asignar un porcentaje armónico universal o multiplicador de capacidad del generador a todos los diseños de SAI o rectificadores.
7. ¿Qué debo hacer si no hay datos de arranque del motor disponibles?
Introduce TBC o No Disponible y proporciona la identificación del motor, motor de arranque y equipo motorizado. Las fotografías de la placa con nombre e información de control pueden respaldar una evaluación preliminar, pero cualquier base inicial asumida debe permanecer visible hasta que haya datos del fabricante, software de tallas aprobado o información verificada sobre transitorios.
8. ¿Se puede copiar esta plantilla en Excel o Google Sheets?
Sí. Las tablas HTML pueden copiarse en Excel o Google Sheets, y se pueden añadir filas adicionales de equipo. Mantén intactas las definiciones de columnas, las etiquetas de las fuentes de datos y los escenarios operativos. Esta página no pretende ofrecer un archivo de hoja de cálculo descargable.
Si la hoja de cálculo detallada aún no está completa, proporciona el país o el lugar del proyecto, la aplicación, el voltaje y la frecuencia, la carga estimada o la capacidad nominal del generador existente, el motor más grande si se conoce, y cualquier plano o fotografía con placa con nombre disponible.
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Construye la lista de carga en torno al escenario operativo
Una lista de carga de generador diésel utilizable hace más que el total de equipos nominales. Distingue las unidades instaladas de las que funcionan normalmente y del número máximo que puede funcionar juntas. También muestra qué cargas son críticas, cuáles pueden perderse, qué motor o evento transitorio es más demandante y cómo la instalación restablece la energía tras un fallo de la compañía eléctrica. Los datos de la placa de nombre, medidas y del fabricante deben permanecer separados de las estimaciones, suposiciones y entradas TBC no resueltas. Con esas distinciones, el equipo del proyecto puede revisar la demanda estable, el rendimiento inicial, las condiciones del sitio y la función del generador de forma rastreable. La capacidad final debe confirmarse entonces con la información aprobada del proyecto y los datos de rendimiento del motor, alternador, sistema de excitación y controles seleccionados.
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