Conjunto generador diésel Huali Yuchai.
Huali Power fabrica este conjunto de generadores diésel Yuchai de 200 kW para necesidades industriales específicas de cada proyecto. Una carga total de funcionamiento inferior a 200 kW no confirma por sí sola la idoneidad del generador cuando se trata de bombas, compresores o motores. Los compradores deben identificar el evento de arranque más exigente, el método de arranque, la condición de la carga mecánica y otros equipos ya disponibles. La clasificación final del generador, la configuración eléctrica y el alcance del componente siguen la cotización aprobada del proyecto.
Un generador tiene que realizar dos funciones diferentes cuando se trata de equipos accionados por motor. Primero, debe soportar la carga normal de funcionamiento una vez que el equipo alcanza su estado de funcionamiento. En segundo lugar, debe soportar la demanda eléctrica y mecánica transitoria mientras un motor acelera.
Por tanto, un proyecto puede tener una carga de funcionamiento simultánea que parece cómodamente por debajo de la capacidad nominal del generador, aunque aún así requiere una revisión separada de una gran bomba, compresor, ventilador, cinta transportadora o motor de producción.
La cuestión crítica no es solo cuántos kilovatios están en funcionamiento, sino también cuál es el evento inicial más exigente y qué otras cargas ya están conectadas cuando ocurre.
| Equipamiento | Método de inicio | Datos de la corriente / hora o del fabricante iniciales | Cargas ya en línea durante el inicio | Variación permitida |
|---|---|---|---|---|
| Gran motor eléctrico | DOL / star-delta / arranque suave / VFD / otros | Corriente de arranque, datos del rotor bloqueado, tiempo de aceleración o datos del motor/arranque | Indica las cargas en funcionamiento ya conectadas | Límites de voltaje y frecuencia, si se conocen |
| Bomba | Tipo de arranque de motor estatal | Datos del motor y la bomba, corriente inicial cuando está disponible | Otras bombas, controles, iluminación y cargas de proceso | Variación aceptable de voltaje/frecuencia y límites de proceso |
| Compresor de aire o refrigeración | Tipo de arranque o de transmisión de estado | Datos del motor, datos del controlador y duración de arranque | Otros compresores, secadoras, ventiladores, bombas y controles | Límites de equipamiento y controlador |
| Máquina de producción | Disposición inicial real del estado | Datos eléctricos del fabricante cuando están disponibles | Equipos de proceso ya en funcionamiento | Tolerancia de máquina o sistema de control |
| Futuras principales cargas motoras | Método inicial propuesto | Información preliminar del fabricante | Escenario operativo futuro previsto | Requisito de diseño del proyecto |
Esta tabla es una lista de comprobación de información, no una tabla de capacidades de inicio del generador. No indica que el conjunto de 200 kW pueda arrancar cualquier tamaño de motor en particular.
Una placa con el nombre de un motor es un punto de partida importante, pero su kW nominal por sí sola no establece el requisito del generador. La revisión también puede requerir voltaje y fase nominales, corriente a plena carga, corriente de arranque o de rotor bloqueado cuando esté disponible, tipo de arranque o accionamiento, ajustes de aceleración, estado del equipo de accionamiento durante el arranque, otras cargas ya activas y variaciones aceptables de voltaje y frecuencia.
Un motor que arranca primero con un generador ligeramente cargado genera un evento diferente al mismo motor que arranca después de que varias bombas, controles, circuitos de iluminación y cargas de producción ya estén en funcionamiento.
Para una guía técnica más amplia, véase nuestroGuía de dimensionamiento de generadores diésel para motores, bombas y compresores.
Un motor directo en línea se conecta directamente a la fuente durante el arranque. Para la selección del generador, la información útil incluye los datos reales del motor, la información de la corriente de arranque, la carga mecánica durante la aceleración y las demás cargas ya en funcionamiento.
No apliques un multiplicador DOL fijo a cada proyecto. El diseño del motor, las condiciones de suministro, el tiempo de aceleración y el equipo accionado pueden cambiar el resultado.
Un arranque suave puede reducir el impacto eléctrico y mecánico de la aceleración, pero las palabras "arranque suave" no eliminan la necesidad de una evaluación de arranque.
Proporciona la potencia del motor, el modelo y la clasificación del arranque suave, la configuración del límite de corriente cuando se conoce, el tiempo de rampa, la disposición de derivación, la condición de la carga de conducción y las cargas ya activas.
Un inicio limitado por corriente puede durar más que un inicio directo, por lo que la magnitud de la corriente por sí sola no es la evaluación completa.
Un VFD puede proporcionar una aceleración controlada y puede reducir la entrada directa del motor observada en la fuente. La revisión del generador debe seguir teniendo en cuenta la potencia de entrada del VFD, los ajustes de aceleración, la carga impulsada, las características de entrada cuando correspondan, otras cargas no lineales, los requisitos de voltaje y frecuencia del generador y la compatibilidad del sistema de control.
Un VFD no debe considerarse una prueba automática de que la capacidad del generador es suficiente.
La potencia del motor de la bomba es solo el primer punto que hay que comprobar. El proyecto debe aclarar la capacidad nominal del motor de la bomba, el método de arranque, el acuerdo de servicio/espera, el número de bombas que pueden funcionar juntas, si las bombas pueden arrancar simultáneamente, la condición hidráulica de arranque y otras cargas ya activas.
Dos proyectos que usan el mismo motor pueden generar diferentes requisitos para el generador si sus sistemas de bombeo arrancan bajo condiciones hidráulicas distintas.
El arranque del compresor requiere especial atención porque la condición mecánica durante el reinicio puede afectar significativamente al evento.
La información útil incluye el tipo de compresor, la capacidad nominal del motor, el motor de arranque o VFD, el arranque cargado o sin carga, el sistema de control de descarga, la presión del sistema antes del reinicio, la lógica de reinicio, ventiladores de refrigeración, secadoras, bombas y cargas del sistema de control, y otros equipos ya en funcionamiento.
Un compresor diseñado para arrancar sin carga no debe evaluarse automáticamente como si siempre arrancara cargado. Del mismo modo, no se debe asumir que un sistema comienza descargado sin verificar su lógica de control.
Un arranque exitoso del motor no se define solo por si el motor finalmente acelera. Otros equipos conectados pueden tener límites para la caída de tensión, desviación de frecuencia, tensión de retención del contactor, estabilidad de PLC o de control de potencia, entrada de VFD o arranque suave e interrupción del proceso.
Para equipos de producción sensibles, proporciona los límites eléctricos permitidos por el fabricante cuando estén disponibles. La respuesta transitoria permitida debe acordarse en función del equipo real y de la configuración propuesta del generador, en lugar de usar un límite universal único.
| Situación del comprador | Por qué importa | Información a consultar | Siguiente paso |
|---|---|---|---|
| La carga total en funcionamiento es inferior a 200 kW | La potencia de carrera no muestra el peor evento de salida | El motor más grande, el motor de arranque y las cargas ya están en funcionamiento | Revisa el evento inicial por separado |
| Un motor grande domina la lista de carga | El motor puede gobernar la selección de transitorios | Placa de identificación, corriente de arranque y carga mecánica | Obtener datos del motor y del arranque |
| Se instala el arranque suave | El impacto inicial puede reducirse, pero sigue dependiendo de la configuración | Límite de corriente, tiempo de rampa y disposición de bypass | Revisa la configuración real |
| Se instala el VFD | La aceleración puede estar controlada, pero las características de entrada siguen siendo importantes | Modelo VFD, datos de entrada y lógica de aceleración | Revisa la interfaz del disco y el generador |
| El compresor puede reiniciarse bajo presión | La carga mecánica puede cambiar la demanda de arranque | Lógica cargada/sin carga y presión de reinicio | Obtener información sobre el control del compresor |
| Los controles sensibles permanecen en línea | La variación de voltaje o frecuencia puede interrumpir el proceso | Tolerancia del equipo y potencia de control | Definir límites transitorios aceptables |
| El sitio está caliente o en altitud | El rendimiento disponible del motor, alternador y refrigeración puede variar | Altitud, temperatura ambiente y ventilación | Revisa los datos aplicables del sitio |
Para un horario estructurado de equipos, utiliza nuestroPlantilla de lista de carga de generadores diésel.
¿No estás seguro de si la condición de arranque del motor se ajusta a esta configuración de 200kW?
Envía la placa de nombre del motor más grande, el método de arranque, el país o la región del proyecto, y las demás cargas que ya están en funcionamiento durante ese arranque. La información desconocida puede añadirse más adelante.
Debe revisarse una calificación diferente cuando los datos verificados del proyecto indiquen que la configuración de 200 kW puede ser innecesaria o insuficiente.
Comparar elConjunto generador diésel Yuchai de 150 kWcuando se confirman los requisitos de carga en funcionamiento y transitorios, indican que la configuración más pequeña puede cumplir con el mismo caso operativo.
Comparar elGenerador Yuchai de 300 kWCuando la carga de funcionamiento, las condiciones de arranque, la tolerancia eléctrica o la expansión futura documentada requieren mayor capacidad.
No se debe seleccionar un generador más grande solo para evitar recopilar información sobre el arranque del motor.
Huali Power fabrica e integra grupos electrógenos diésel según la configuración aprobada del proyecto. El presupuesto y el calendario técnico deben identificar el modelo exacto del motor Yuchai, la base nominal del conjunto generador, alternador, controlador, voltaje, frecuencia, fase, disyuntor y disposición de protección, tipo de construcción, baterías de arranque y disposición de carga, equipos de transferencia cuando se incluyan, funciones remotas cuando se especifique, alcance del sistema de combustible y documentos acordados del proyecto.
Una función no debe considerarse como equipo estándar a menos que se indique en la cotización aprobada o en la configuración técnica.
Shandong Huali Electromechanical Co., Ltd. fabrica grupos electrógenos diésel bajo el nombre Huali Power y ha exportado productos de generadores a más de 70 países.
Para un pedido específico de 200 kW, los compradores deben coincidir la hoja de presupuesto y configuración con la placa del generador de identificación, la identificación del motor Yuchai, la identificación del alternador, la información del controlador y los documentos aplicables del proyecto.
También puedes ver elGama de generadores diésel Yuchaiy laGalería de la fábrica Huali. Las fotografías de fábrica proporcionan contexto de fabricación a nivel de empresa y no establecen el rendimiento de arranque de un proyecto específico.
Para una consulta inicial, proporciona el país o región del proyecto, aplicación, voltaje y frecuencia si se conocen, carga simultánea estimada de funcionamiento, motor, bomba o compresor más grande, método de arranque y las demás cargas que ya están en funcionamiento cuando arranca el motor más grande.
Si está disponible, añade la fotografía de la placa con el nombre del motor. Durante la revisión técnica se pueden proporcionar información sobre carga/descarga del compresor, ajustes de arranque suave, datos de VFD e información eléctrica más detallada.
Las cargas accionadas por motores tienen diferentes condiciones eléctricas durante el arranque y el funcionamiento normal. Un generador puede soportar la carga estable de funcionamiento pero aún requerir capacidad transitoria adicional cuando el motor, bomba o compresor más grande arranca mientras el resto del equipo ya está en funcionamiento.
Empieza con la placa del motor, voltaje, corriente nominal, método de arranque y cualquier corriente de arranque disponible o datos del fabricante. También indica el equipo que se controla, si arranca cargado y qué otras cargas ya están en funcionamiento.
No. Un arranque suave puede reducir la corriente de arranque, pero su efecto depende de los ajustes de límite de corriente, el tiempo de rampa, la disposición de derivación, la aceleración del motor y la carga mecánica. Los ajustes reales deberían revisarse.
Sí. Las condiciones de arranque cargadas y sin carga pueden generar diferentes demandas mecánicas y eléctricas. El tipo de compresor, la lógica de descarga, la presión restante del sistema y las cargas auxiliares deben identificarse cuando sea posible.
Cuando la potencia eléctrica aprobada del generador es de 200 kW y el factor de potencia aprobado es 0,8, la potencia aparente correspondiente es de 250 kVA porque kVA = kW / PF. Este cálculo no establece la base de la calificación por sí solo; la hoja de datos aprobada y la placa de nombre siguen siendo los documentos de control.
Revisa otra clasificación o configuración cuando la carga de funcionamiento confirmada, el evento de arranque más exigente, la tolerancia eléctrica, las condiciones del emplazamiento o la carga futura documentada demuestren que la configuración propuesta de 200 kW no coincide con el caso operativo.
Habla sobre tu requisito de arranque de motor de 200kW
Envía la placa de nombre del motor más grande, el método de arranque y las cargas ya activadas durante la arranque. Puedes proporcionar la información ya disponible y añadir elementos desconocidos más adelante.
| Generador | |
| Nombre del producto | Generador diésel Yuchai de 200 kW |
| Fabricante / Integrador | Energía Huali |
| Modelo de Genset | HL200GF |
| Potencia Principal | 200 kW / 250 kVA |
| Energía de reserva | 220 kW / 275 kVA |
| Voltaje nominal | 400/230 V |
| Corriente nominal | 360 A |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Fase | 3 Fases |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Conexión | 3 fases, 4 hilos |
| Yuchai Engine | |
| Marca del motor | Yuchai |
| Modelo de motor | YC6MK350L-D20 |
| Velocidad nominal del motor | 1500 rpm |
| Cilindros / Disposición | 6 / En línea |
| Desplazamiento | 10,338 L |
| Carrera × diámetro | 123 × 145 mm |
| Relación de compresión | 16.8:1 |
| Tensión del motor de arranque | 24 V CC |
| Aspiración | Turboalimentado e intercooler |
| Alternador | |
| Marca de alternadores | Shanhua |
| Modelo de alternador | HLF200 |
| Frecuencia nominal | 50 Hz |
| Velocidad nominal | 1500 rpm |
| Voltaje nominal | 400/230 V |
| Fase | 3 Fases |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Grado de protección | IP21 |
| Conexión | 3 fases, 4 hilos |
| Tipo de excitación | Sin escobillas, autoexcitado |
| Clase de aislamiento | Clase H |
Nota:Las especificaciones finales, los modelos de componentes y el alcance de suministro deben seguir la cotización aprobada y la hoja técnica para el generador encargado.
Copyright © 2023 Shandong Huali Electromechanical Co., Ltd
Términos y Condiciones ·Política de privacidad
