Grupos electrógenos diesel Shanhua 500kw Cummins, la potencia de salida es de 500kw, se pueden utilizar como energía principal o energía de respaldo. Los grupos electrógenos diésel Cummins también son conocidos por su durabilidad y bajos requisitos de mantenimiento. Los grupos electrógenos diésel Shanhua Cummins van desde 20 kva hasta 2000 kva. Si necesita una mayor potencia de salida, creemos que los generadores diésel en paralelo son más adecuados.
Como fábrica OEM, nosotros Shandong Huali le proporcionará un generador cmmins de 500kw con un precio adecuado. Tenemos más de 20 años de experiencia en la investigación y producción de grupos electrógenos diesel, por lo que como fábrica de grupos electrógenos diesel cummins, somos profesionales.
El grupo electrógeno Cummins de 500kw tiene una estructura compacta, la potencia de salida es estable, la operación es simple y conveniente, por lo que el grupo electrógeno Cummins proporcionará un suministro de energía confiable para áreas residenciales de fábrica.
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Rendimiento: Los mejores motores garantizan el mejor rendimiento y la mayor potencia, lo que garantiza que los grupos electrógenos funcionen sin problemas.
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Servicio al cliente: Servicio postventa global confiable de Cummins, que garantiza que los clientes tengan una experiencia sin preocupaciones.
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Optimización: SHANHUA realiza algunas mejoras para los motores Cummins, lo que hace que los motores sean más adecuados para los generadores.
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Silencio: SHANHUA hace uso de silenciador de dos pasos con 5 cm de grosor y algodón mudo de alta densidad para reducir el ruido. Los generadores podían alcanzar 60 db/7 m sin carga y 62-65 db/7 m con carga completa.
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Elegancia: La apariencia de los generadores SHANHUA Cummins es muy moderna y hermosa, con un color amarillo brillante, lo que hace que los grupos electrógenos sean de alto reconocimiento. El dosel impermeable utiliza acero laminado en frío de 2 mm con pintura en polvo para producir.
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Inteligencia: SHANHUA utiliza un controlador Deepsea de marca mundialmente famosa para controlar y proteger el grupo electrógeno. Empujar para comenzar es muy conveniente.
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Diseño y detalles: El diseño considerado son las metas y objetivos. Para satisfacer a los clientes y optimizar su experiencia, LEES se centra en cada detalle y revisa cada mejora a intervalos regulares. Revisaremos el generador al menos 3 veces antes de que el producto salga al mercado. En la actualidad, LEES ha realizado cambios y mejoras en el caucho anticolisión, los tornillos inoxidables, las puertas, el marco base, las vías de cableado, la válvula de drenaje de aceite, etc.The Cummins Engine Company fue fundada en 1919 por el homónimo Clessie Cummins, un mecánico de Indiana. Cummins es un fabricante líder mundial de equipos de motor, que incluye el diseño, la producción y la distribución de los motores y la tecnología real del sistema de combustible, el sistema de control, el tratamiento del aire de admisión, el sistema de filtro, el tratamiento del escape y el sistema de potencia, así como el servicio post~venta en todo el mundo. Cummins vende en aproximadamente 160 países y territorios a través de una red de más de 600 distribuidores independientes y de propiedad de la compañía y más de 5,000 concesionarios. Hay 34,600 personas trabajando en Cummins.
Cummins ha invertido más de ciento cuarenta millones de dólares. Como el mayor inversor de la industria china de motores, Cummins tiene 8 empresas conjuntas y empresas de fabricación de propiedad total. Entre ellos, DCEC produce motores diésel de las series B, C y L, así como CCEC produce motores diésel de las series M, N y K. Todos los motores cumplen con los estándares de ISO 9001, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB1105, GB/T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 y YD/T 502-2000, etc.
● Accessory driveTransmisión por correa Poly Vee simple para ventilador, alternador y bomba de agua, con ralentí autotensado para un mantenimiento mínimo.● Complete rebuild abilityEl bloque de cilindros tiene capacidad de rediámetro múltiple. También están disponibles manguitos de cilindros de servicio y guías de válvulas.● Low fuel consumptionExcelente consumo de combustible con B.S.F.C 215g/kw.h.● Cold start capabilityTemperatura ambiente mínima para el arranque en frío sin ayuda: -12 °C.Temperatura ambiente mínima para el arranque en frío asistido (con calentador de refrigerante) -35 °C.
- Disposición de estator/terminal reconectable de 12 hilos
- Fácil acceso para la instalación y el mantenimiento
- Bobinado de paso 2/3 de serie, para evitar corrientes neutras excesivas
- Aislamiento de clase H con severa protección ambiental de serie
- Construido para cumplir con todos los principales estándares industriales y marinos
- 460 AVR de serie con regulación del 1,5% y detección de 2 fases
- IP23 de serie
El DSE7320 es un módulo de control de fallas de red (servicios públicos) adecuado para una amplia variedad de aplicaciones de grupos electrógenos individuales, diésel o gas.
Monitoreando una gran cantidad de parámetros del motor, los módulos mostrarán advertencias, información de apagado y estado del motor en la pantalla LCD retroiluminada, LED iluminados, PC remoto y a través de alertas de prueba por SMS (con módem externo).
El DSE7320 también supervisará el suministro de la red (servicios públicos). Los módulos incluyen puertos USB, RS232 y RS485, así como terminales DSE Net dedicados para la expansión del sistema.
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